優嵐歳時記

俳句と季語。日本の自然と四季が生み出した美しい言葉を。

タグ:ふたつ星4047

春の旅
ふたつ星4047の製作を手がけたのはJR九州エンジニアリングです。木・銅・チタン・大理石といった普段車両には使われていない素材を使用しています。三両編成の二両目はラウンジになっており、ソファや窓を向いたカウンター席が設けられています。

こうした設備のため、通常の列車からは乗車人員がかなり減っています。しかし、それゆえにゆったりと寛ぎつつ旅を楽しめるのが観光列車の醍醐味です。鉄道ファンらしき人も乗っていて、列車内のありとあらゆるものを撮影していました。その気持ちわかります。
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春の海
ふたつ星4047は午前と午後の一日2本運行しており、午前は長崎本線、午後は大村線と佐世保線を通ります。長崎本線は有明海沿いを、大村線は大村湾沿いを走ります。西九州新幹線は内陸部を走るため、海の風景を見ることができません。それを活かした観光列車です。

各駅ごとの停車時間が長めに設定されており、揃いの法被を着た人達が旗を振って出迎えてくれ、ホームで食べ物やお土産を販売しています。酒蔵のある肥前浜では地酒の試飲と販売、マスコットの着ぐるみとの記念撮影も行われていました。

小長井駅はホームのすぐ隣に有明海が広がっており、列車を降りてその風景をゆっくり楽しめました。海を隔てて島原半島、雲仙普賢岳が望めます。
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春深し
10日には山陽新幹線で博多に向かい、博多からは特急みどり11号で武雄温泉へ。ここから観光列車のふたつ星4047に乗り、江北、肥前浜、多良、小長井、諫早に停車しつつ、有明海沿いを3時間近くかけて長崎へ向かう旅を楽しみました。
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