優嵐歳時記

俳句と季語。日本の自然と四季が生み出した美しい言葉を。

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◆椿
古民家を改装して活用するには各所でオーナーのセンスが必要です。太い梁に頑丈な金属の補強を施す一方で古い家具を現代風に転用したりしています。

ご主人やお子さんたちが友人を招くことも多いらしく、棚に飾られたご主人のご両親の写真はうれしそうに見えました。

ゲストが訪れる場所にはさりげなく椿の花が飾られていて、これもいいなあと思いました。丁寧に暮らすとはこういう感じかと。
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◆春の海
朝食後、出発の支度をした後近所の浜辺まで散歩しました。周囲には空き家を利用したグランピング施設などがあります。西海岸は夕陽が眺められるのでそういう点では東海岸より需要があるとか。

夏は海水浴客でもにぎわうようで、そういう関係の施設もいくつか並んでいました。シーカヤックなどにもよさそうです。
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◆桜
この日は淡路在住の友人二人のうち一人の所有する古民家に宿泊することになっていました。洲本市五色町にあるお宅へ向かうために東海岸から淡路島を斜めに横切り西海岸へ出ました。

淡路島は島全体がなだらかな起伏をなした丘状の土地です。道すがらあちこちで見事な桜を多数見ました。山も里も桜色に染まり、このドライブだけで十分すぎるほどの桜を堪能しました。

古民家は友人の義理の両親のお住まいだったところです。建築士であるご主人が手直しし、古民家の雰囲気を残しつつ設備は現代風に生まれ変わっています。玄関へ入るとご主人が活けてくださった桜と菜の花に迎えられました。
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◆夏山
標高105mの登山口から標高205m地点までは階段になっています。その後は5分ほどで見晴らしのいい物見岩（256m）に着きます。ここは城跡の南端に位置する所で、この後は「順路」の標識にしたがって歩いて行きました。

城跡は国指定史跡になっており、「不用意に石を動かさないように」との表記がされています。�袈蔑悄�南北の�橋蔑悗魴个童畫�11時過ぎに標高301mの山頂である�偽蔑悗謀�着しました。よく晴れていて東南方向に播磨灘が見えました。

登ってくる途中で出会った男性から淡路島が見えるときいていました。確かに姫路の臨海工業地帯の水蒸気を吐く煙突の向こうに播磨灘に浮かぶ上島が見え、そのさらに先に淡路島の北西海岸が望めました。
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◆春風
淡路島の稜線に連なって立っている発電風車の羽が回っているのが見えました。明石海峡大橋で神戸とつながったことで淡路島の北側は開発が進みどんどん変わっていて、店舗や住宅も増えています。

淡路島在住の友人によれば西海岸は風が強いそうです。洗濯物を外に干せないくらいの風が吹くとか。その風を利用するためにこれらの風車が立てられたのでしょう。
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◆寒晴
岩屋港のすぐそばに絵島という奇岩があります。約3万5千年前の砂岩層が削られてできたもので、国生み伝説で「おのころ島」であるといわれる場所のひとつです。

古くから月見の名所として知られ、「平家物語」の「月見」の巻に福原の新都に移った人々が海峡を渡り月を愛でながら歌会を催した、とあります。岩の上には新都建設のために人柱となった清盛の侍童・松王丸を祀る祠があるとされています。

絵島に渡る橋はあるものの入口が閉ざされていました。傍らに「千鳥なく絵島の浦にすむ月を　波にうつして見るこよいかな」との西行（1118-1190）の歌碑が立っています。今では背景に明石海峡大橋があり、西行が現代に蘇ったらどのような歌を詠むでしょうか。
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◆寒晴
ジェノバラインの「まりん・あわじ」は明石海峡大橋の橋げたの下をくぐり、淡路島の東北端にある岩屋港に入りました。

観光客の方は明石海峡大橋を見るためだけにでもこの船に乗ってみることをお勧めします。明石駅から明石港までは歩いて7分ほど、電車や車の車窓から見る橋とはまた異なる姿を間近で見られます。電車の車窓からは見慣れている身でも新鮮でした。

「まりん・あわじ」のデッキには淡路市のマスコットキャラクターが大きく描かれています。国生み神話、明石海峡大橋、タコがうまく取り入れられたキャラクターです。
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◆寒
兵庫県南部の冬は晴天が続きます。能登半島地震の様子を見ていて、1995年の阪神淡路大震災のことを思い出しました。淡路島北部が震源地でしたが、津波は起きませんでした。

交通網は寸断されたものの、鉄道にも道路にも迂回路がありました。同じ1月ながら、積雪がなかったため救援をはばむ気象条件は少なかったように記憶しています。

まだ明石海峡大橋はかかっておらず、基礎ができたところで震災により全長が1m延びました。あの震災の記憶が東日本大震災の救援へと活かされました。今回もきっとそれが活かされ次の減災へつながっていくと思います。
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◆寒
明石海峡は播磨灘と大阪湾を分ける場所で、毎日800前後の船が行き交う海上交通の要衝です。今しも大阪湾へと入っていく船が目の前を航行していきました。

明石海峡は海上保安庁第五管区海上保安本部の担当海域になっています。神戸市に本部があり、兵庫県南部、大阪府、和歌山県、徳島県、高知県の前面海域と和歌山県、高知県の南方海域1,250kmを担当しています。

明石海峡大橋の上もまた本四架橋の一本として陸上交通の要衝です。海峡を次々航行してゆく船と大橋の上をゆく車の群れが交差する様子が眺められました。
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◆寒晴
明石海峡大橋がかかって以来、明石海峡を船で渡るのは今回が初めてです。明石海峡大橋は高速道路のため、125cc以下のバイクと自転車では島に渡る手段がなく、この船にもサイクリストらしい人が乗っていました。

明石港を出た船は約13分で淡路島の岩屋港に着きます。その間私たちは船室にはおらず二階から海を眺めて過ごしました。快晴で海の眺めは素晴らしく船は明石海峡大橋へと徐々に近づいていきます。
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